การลดลงของความเร็ว เป็นการตกลงของความเร็วของปลายหัวกระแทกจากความเร็วที่จุดเริ่มต้นของการทดสอบ โดยแสดงค่าเป็นเปอร์เซ็นต์ของความเร็วกระแทก มาตรฐานการทดสอบนานาชาติกำหนดค่าขีดจำกัดของการลดลงของความเร็วระหว่างการทดสอบแรงกระแทกด้วยเครื่องทดสอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นพารามิเตอร์นี้จะต้องมีการตรวจติดตามและรายงานเพื่อประเมินความถูกต้องของการทดสอบ
มาตรฐาน ASTM D3763 ระบุว่าการลดลงของความเร็วจะต้องไม่มากกว่า 20% จากค่าเริ่มต้นการทดสอบจนถึงจุดของค่าแรงสูงสุด มาตรฐษน ISO 6603-2 ระบุว่าการลดลงของความเร็วในระหว่างการทดสอบแรงเจาะทะลุจะต้องไม่มากกว่า 20 % มาตรฐาน ISO 7765-2 ระบุว่าการลดลงของความเร็วของปลายหัวกระแทกที่ไม่เกิน 20 % ถือว่ายอมรับได้ มาตรฐาน ISO 179-2 ระบุว่าการลดลงของความเร็วในระหว่างการทดสอบการเจาะทะลุจะต้องไม่มากกว่า 10 % เป้าหมายหลักของข้อกำหนดต่าง ๆ เหล่านี้คือเพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะได้ผลการทดสอบที่สามารถเปรียบเทียบกันได้เมื่อทดสอบวัสดุที่แสดงลักษณะความยืดหยุ่นหนืด เนื่องจากการให้แรงกระทำที่ความเร็วแตกต่างกันจะส่งผลกระทบต่อชิ้นงานที่ต่างกันได้
อ้างอิง
- ASTM D3763-08
- - ISO 6603-2: 2000
- - ISO 7765-2: 1994
- - ISO 179-2: 1997