ผู้ผลิตชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์, ผู้ผลิตยานยนต์, ทีมรถแข่ง และบริษัทอื่น ๆ เช่นผู้ผลิตรางรถไฟ จะต้องมีการผลิตภัณฑ์ที่ต้องมีการทดสอบความทนทานของการดูดซับแรง โดยทั่วไปแล้ว การทดสอบความทนทานต่อการดูดซับแรงของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนนี้จะทำการทดสอบตามจำนวนรอบที่กำหนดที่ความเร็วในการทดสอบต่าง ๆ แต่ในความเป็นจริงแล้ว การทดสอบนี้ทำที่ค่าแอมปลิจูดของระยะการเปลี่ยนแปลงรูปร่างที่คงที่และใช้ความถี่ในการทดสอบที่ต่างกัน
รูปแบบของการทดสอบมักจะมีการกำหนดไว้ล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น 100,000 รอบ ในแต่ละช่วงความเร็วของการทดสอบ ที่จุดยุติของการทดสอบ ลักษณะสมบัติของ ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนจะถูกตรวจสอบเพื่อยืนยันว่าแต่ละชิ้นของ ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนมีการทำงานตามที่ได้ออกแบบไว้ ทางยังมีทางเลือกที่จะตรวจสอบที่ช่วงระยะเวลาต่าง ๆ ในระหว่างการทดสอบ โดยมักจะเป็นการตรวจสอบค่าแรงสูงสุด (Peak Force) (ทั้งในขณะยุบตัวและคลายตัว) ของแต่ละความเร็วในการทดสอบที่กำหนด ค่าแรงสูงสุดที่วัดได้ของชิ้นงานทดสอบจะต้องตกอยู่ภายใต้ช่วงค่ากำหนดที่ยอมรับได้เพื่อที่จะผ่านการทดสอบ นอกจากนี้อุณหภูมิของ ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนในระหว่างการทดสอบจะต้องมีการควบคุมภายในช่วงที่กำหนดเช่นกัน ซึ่งอาจทำได้โดยการใช้การระบายความร้อนด้วยพัดลมหรือการใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำจากชุดคลุมน้ำเย็น
เครื่องทดสอบระบบเซอร์โวไฮดรอลิกรุ่น 8800
เช่น 8870และ 8801ที่ใช้งานได้หลากหลายจะสามารถให้ค่าแรงและความเร็วต่าง ๆ ตามที่กำหนดซึ่งจะเหมาะสมต่อการทดสอบประเภทนี้ นอกจากนี้โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการทดสอบแบบไดนามิก WaveMatrix™จะให้ฟังก์ชันการทำงานที่เหมาะต่อการทดสอบความทนทานในการใช้งาน และยังสามารถตรวจวัดรูปแบบของ waveform ที่สร้างขึ้นในการทดสอบ การจัดเก็บข้อมูล และการตรวจสอบแนวโน้มในระหว่างการทดสอบที่ดำเนินอยู่ได้